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지난 년 동안 여기서 팔린 자동차의 총 개수입니다.

지난 년 동안 이곳에서 판매된 자동차의 총수는 이미 GMs의 이전 미국 리콜 기록인 비교 경쟁사인 포드는 올해 미국에서 백만 대의 차량을 리콜한 반면 도요타는 연방 데이터와 회사들에 따르면 백만 대의 차량을 리콜한 반면 나쁜 뉴스의 퍼레이드는 GMs 리콜로 인한 여파의 일부입니다.

수백만대의 쉐보레 코발츠 그리고 다른 작은 차들 그리고 정부 규정의 결과 GM은 그것의 미해결 안전 문제를 해결하기 위한 노력을 배가시키고 있다고 말합니다. 그것의 새로운 안전 조사관 고용 그리고 결정이 내려지는 즉시 GM은 한 달에 한 번 리콜 그룹을 기다릴 수 없고 발표할 수 없습니다.연방법에 의해 결함이 발견 된 후 일 이내에 정부에 보고하도록 요구됩니다. 법을 따르지 않는 것은 정부와 GM을 곤경에 빠뜨렸습니다. 회사는 지난 주 점화 스위치에 치명적인 결함을 숨긴 것에 대해 만 연방 벌금을 년 이상 지불하기로 합의했습니다. GM은 적어도 사람들이 c에서 죽었다고 말합니다.비록 회사를 고소하는 재판 변호사들이 적어도 의회와 법무부는 진행중인 조사라고 말함에도 불구하고 그 문제와 우리계열카지노 연결된 돌진입니다. 더 많은 리콜은 GM 대변인인 Alan Adler는 회사가 오래된 조사들을 검토하는데 진전을 보이고 있지만 작업은 계속되고 있다고 말했습니다.리콜은 GMs 미국 매출에 영향을 미쳤습니다.

하지만 켈리 블루북의 업계 분석가인 Akshay An과 Akshay An은 화요일 딜러들에게 캐딜락 에스컬레이드와 뷰익 엔클레이브 쉐보레 트래버스 및 GMC Acadia를 리커버리할 때까지 판매를 중단하라고 명령했습니다. 더 많은 이전 모델들은 리커버스에 해당됩니다.현재 단종된 코발트는 새로운 모델에 영향을 미치고 있습니다. 디트로이트에 기반을 둔 GM은 이번 분기에 지금까지 리콜된 모든 차량에 대해 백만 개의 요금을 부과할 것이라고 말했습니다.

그것은 지난 주에 회사가 백만 대의 차량에 대해 개의 리콜을 발표했을 때 발표한 백만 개의 요금을 포함합니다. 그것은 자동차 회사가 리콜을 위해 받은 억 개의 요금보다 더 높은 금액입니다.

일사분기에워싱턴 AP의 대통령 버락 오바마는 화요일 백악관에서 미국 오바마에 그들의 입지를 넓히거나 얻는 것을 선택한 회사들의 경영자들에게 경례하는 역할을 했습니다.

오바마가 인용한 것은 미국에 새로운 공장을 열었거나 해외 사업을 다시 가져온 외국 및 미국에 기반을 둔 회사들의 지도자들을 환영하는 것이었습니다.

낮은 에너지 비용은 생산적인 노동력과 역동적인 경제입니다.

우리는 사람들이 이것이 사업을 하기에 좋은 장소라는 것을 알기를 바랍니다.

에릭슨 북미의 최고 경영자 루프트한자 회장 그리고 최고 경영자인 카스텐 스포어 원탁회의에 의해 그가 경영진에 말했습니다.ves와 최고 백악관 관리들은 미국에서의 외국인 투자를 촉진하는데 헌신적인 주의 일부였습니다.

오바마는 대중들이 여전히 고용과 재정적인 행복에 대해 걱정한다는 것을 발견하는 의회 선거 년도에 일자리 증가에 대한 개선 경제의 효과를 보여주고 있습니다.

나머지 국가들은 메이드 인 아메리카의 이점을 보고 있습니다. 좋은 이유 때문에 제프 지엔스 오바마의 최고 조언자이자 국가 경제 위원회 이사가 말했습니다. 우리의 경쟁적 우위는 해외 사업의 유입에 대한 오바마의 관심이 해외 설립을 추구하는 미국 회사들의 경향과 함께 의회에서 새로운 우려와 맞물린 것에 매우 분명한 것입니다.부분적으로 미국 세율을 피하기 위한 본부 화요일의 상원 의원 그룹입니다

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