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중국남방항공을 경유하는 항공권은 있지만 그녀는 정보가 없었습니다.

China Southern Airlines를 통한 티켓들 그러나 그녀는 그들이 어디서 그것들을 샀는지에 대한 정보를 가지고 있지 않았습니다. 유럽으로 가는 전진하는 비행편들의 소유자들 중국 인터폴에 주택 지붕 공사 대하여 승객들이 비자가 필요하지 않았을 것이라고 말하였습니다.

그리고 국가 조사관들은 말레이시아에 탑승하기 위하여 훔친 여권들의 진짜 신분을 결정하기 위하여 일하고 있었습니다.

백악관 국가안보보좌관인 토니 블링켄 항공사의 항공편 부보좌관은 미국은 도난된 여권을 조사하고 있었지만 인터폴이 결론을 내리지 못했다고 말했습니다. 인터폴은 증가하는 국제여행이 불법 이민자들을 유혹하는 새로운 시장을 뒷받침하고 있다는 경보를 오랫동안 울리지 않았습니다.

마약 주자들은 눈에 띄지 않게 여행하기를 원하는 거의 모든 사람들이었습니다.

작년에 여행자들은 그들의 여권을 검사받지 않은 채 비행기에 탑승했습니다. 인터폴의 백만개의 도난 또는 분실 여행 서류에 대한 인터폴의 데이터베이스에 대한 그들의 여권을 검사받지 않은채 말이죠. 경찰청은 그 비행기들이 갑자기 사라졌다고 말했고 그 비행기들은 전문가들 또한 그 비행기들에 대한 가능성과 일치한다고 말했습니다.비행기 폭발로 인해 도난당한 여권은 테러에 대한 우려를 강화했습니다.

알 카에다 무장세력은 그들의 신분을 숨기려고 비슷한 전술을 사용했습니다.

여전히 가능한 다른 원인으로는 비행기 엔진 극도의 난기류나 조종사의 실수 또는 심지어 자살까지 포함했습니다.

어떤 특정한 상황에서 무슨 일이 일어났는지 확립하는 것.Rodzali Daud 말레이시아 공군 책임자는 레이더가 비행기가 사라지기 전에 되돌아갔을 수도 있지만 어느 방향으로 갔는지 얼마나 멀리 갔는지에 대한 더 이상의 세부 사항은 없다고 말했지만 우리는 노력하고 있다고 말했습니다. Daud는 이 말을 이해하려고 기자회견에서 말했습니다.

군사 레이더는 항공기가 회전을 했을지도 모른다고 말했고 이것은 민간 레이더인 말레이시아 항공의 최고 경영자인 Ahmad Jauhari Yahya는 조종사들이 항공사와 교통 관제 기관에 비행기가 만약 Uturn을 할 경우 이를 알리도록 되어있다고 말했습니다.우리는 그러한 조난 신호나 조난신호 자체가 없었기 때문에 우리는 똑같이 당황스럽다고 말했습니다. 그래서 우리는 베트남 말레이시아 태국 호주 싱가폴 인도네시아 중국 그리고 미국으로부터 온 총 비행기와 선박들이 말레이시아와 베트남 사이의 해상 경계선 비행기와의 접촉이 끊긴 지역에 배치되었다고 말했습니다.

비행기에 탑승한 필립 우드의 미국인 가족 명을 포함한 아시아와 북미의 다른 곳에서 온 승객과 승무원들 중 분의 는 중국인이었고 나머지 사람들은 중국인이었으며 비행기에 탑승한 IBM 중역은 그가 일주일 전 베이징에서 쿠알라룸푸르로 이주한 후 텍사스로 그들을 방문했을 때 그를 보았다고 말했습니다.그가 년 동안 일했습니다. 당신의 인생에 매우 초현실적인 순간이 있습니다.

라고 Woods brother James Wood는 말했습니다. 이와 같은 상황에서 비행기가 단지 사라질 때 그것은 당신에게 많은 질문을 남깁니다. 다른 두명의 미국인들은 승객 명단에서 누구와 함께 일했는지 알려지지 않았습니다. 항공기와 접촉하지 않고 몇 시간 이상 여행한 후 말레이시아 항공은 가족 구성원들에게 최악의 휴 던리비를 준비해야 한다고 말했습니다. 항공사 광고 책임자는 기자들에게 바다 위로 사라지는 항공기의 흔적을 찾는 것은 지속적인 검색 노력으로도 며칠 또는 더 걸릴 수 있다고 말했습니다

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